EN ÇOK OKUNANLAR

Üsküdar Belediyesi Aylık Haber Bülteni

SON YORUMLANANLAR

Üsküdar Haritası

DÖVİZ KURLARI

USD: 1,7630 TL
EUR: 2,3250 TL
GBP: 2,7870 TL
EUR/USD: 1,3199 TL
ALTIN: 97,45 TL

HAVA DURUMU

Bulunduğunuz Şehri seçiniz.

GAZETELER

Hürriyet Sabah Milliyet
Star Cumhuriyet Radikal
Yeni Şafak Türkiye Gözcü
Akşam Zaman Posta
Üsküdar Nöbetçi Eczaneler

Boğaz Köprüsü'nde raylı sistem uygulanabilir...

Diğer İstanbul haberlerini okumak için tıklayınız
Boğaz Köprüsü'nde raylı sistem uygulanabilir...
İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, Marmaray Projesi kapsamında yapılacak olan yeni bir boğaz köprüsüne raylı sistemle ilgili uygulamaların gerçekleştirilebileceğini belirtti.
E-BÜLTEN KAYIT
Ad, Soyad :
E-Posta :
09 Mart 2010, 12:57
12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
Paylaş :
İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, Marmaray Projesi kapsamında yapılacak olan yeni bir boğaz köprüsüne raylı sistemle ilgili uygulamaların gerçekleştirilebileceğini belirtti.

Baraçlı, Çemberlitaş'taki Birlik Vakfı Genel Merkezi'nde yaptığı ''Osmanlı'dan Günümüze Toplu Taşıma'' başlıklı konuşmada, İstanbul'da ulaşımın tarihini anlatarak, 18. yüzyılda ulaşımın atlı araba ve kayıklarla sağlandığını, 1869 yılında Dersaadet Tramvay Şirketi'nin kurulması ile İETT'nin İstanbul yolculuğunun başladığını dile getirdi.

Tünel'in 1875 yılında işletmeye açıldığını anımsatan Baraçlı, Londra'dan sonra dünyanın ikinci en eski metrosunun tünel olduğunun altını çizerek, Elektrikli Tramvay işletmeciliğine ise 1914 yılında geçildiğini anlattı.

Baraçlı, İETT'nin toplam 9 bin 299 personeli, 9 garajı, 5 adet park garajı, 2 bin 818 adet aracı bulunduğunu, ayrıca 2 bin 59 adet özel halk otobüsünün yönetim, yürütüm ve denetimini yaptıklarını ifade ederek, ''Toplam 4 bin 877 otobüs ile 515 hatta günde 26 bin sefer ile yaklaşık 3 milyon yolcu taşıyoruz. Açık ve kapalı durak sayısı toplam 9 bin 979'dur'' diye konuştu.

Hayri Baraçlı, metrobüslerin devreye girmesiyle ulaşımda pek çok kazanç sağlandığını vurgulayarak, şöyle devam etti:

''18 adet hat iptal edildi, 11 adet hat da kısaltıldı. Akaryakıtta toplamda 242 ton tasarruf edildi. 80 bin araç trafikten, günlük 623 ton karbondioksit havadan eksildi. Seyahat süresinden kazançlarda ise, yolcu başına günlük 52 dakika yıllık 316 saat zaman kazanıldı.''

Baraçlı, yakında uygulamaya geçilecek olan ''Akyolbil'' ile otobüs filosu takipleri, yolcu hareketleri ile durak-hat-sefer yoğunluklarını izleme gibi kazançlar sağlanacağını, ''İstanbulkart'' ile de yolculara büyük kullanım kolaylığı sunulacağını kaydetti.

Otogar-Bağcılar-Olimpiyatköy-İkitelli hafif metro sisteminin hat çalışmalarının yüzde 80'inin tamamlandığını bildiren Baraçlı, ''İSTOÇ, İkitelli, Başak konutları ve Halkalı istasyonlarının kaba işleri ve ray döşeme çalışmaları tamamlanmış, elektro mekanik çalışmaları bitme aşamasına geldi. Esenler ve Kirazlı istasyonu ise tamamlandı. Bu sene sonuna doğru deneme çalışmalarına başlanacak'' şeklinde konuştu.

Baraçlı, bir dinleyicinin ''Yapılacak üçüncü bir köprüye raylı sistem düşünülüp düşünülmediği'' şeklindeki bir sorusunu, ''Bana bununla ilgili çalışmalar olduğunu söylediler. Mevcut köprünün ilave hatlarla bu raylı sistemi kaldırması mümkün değil gibi gözüküyor. Marmaray Projesi kapsamında yapılacak olan yeni bir boğaz köprüsüne raylı sistemle ilgili uygulamalar gerçekleştirilebilir'' diye yanıtladı.

Baraçlı, bir dinleyicinin ''Yaşlılar ve engelli vatandaşlar, toplu taşıma araçlarına binemiyor'' şeklindeki sözleri üzerine de ''Tüm araçlarımızı 2012 yılına doğru alçak tabana geçirme çalışmalarımızı yapmamız gerekiyor. Bunların hizmet kalitesini artırmayla ilgili denetimlerimiz devam ediyor'' dedi.

''Metrobüs hattı Beylikdüzü ve Büyükçekmece'ye ulaşacak mı?'' sorusuna da Baraçlı, hattın bu yerlere de gitmesi gerektiğini ancak, İstanbul gibi 24 saat trafiğin olduğu bir yerde bu tür projeleri yaparken daha dikkatli olunması gerektiğini belirtti.

Hayri Baraçlı, toplu taşımada durak ya da mesafe esas alınarak mesafeli ücretlendirmeye geçileceğini de söyledi.


Akşam

İstanbul

En Çok Okunan Haberler

GOOGLE ÖZEL ARAMA

YAZARLAR

Bana Mı Vuruyorsunuz? Yoksa Hayata Mı?

Savaş ŞENEL
Kartal Göz

ASİTANE (Şenol ŞEN)
Siyasete İhtiyaç

Yalçın SOYSEVİNÇ
Yeni yılda, Yeni bir insanlık...

Ziya SÜZEN
Bu Son Olsun...!

Ali SÜZEN
Ramazan ve Somali... Elini Aç İnsanlık!

Esra KİRİK

KONUK YAZARLAR

Çemberimde Gül Fidan

Cihan TUFAN
Sivil Toplum Kuruluşlarında ''para''nın yeri

Bülent ŞİRİN
Vicdani Red ve Bedelli

Hacı Bekir ALTUNTEL
Ruhsal Yönden İyilik Hali

Zülfikar ÖZKAN
Üsküdar Karadavut Paşa Camii

Musa GÜMUŞ
Sahurun Önemi...

Cumhur İstekli
Arnavutköy'den Üsküdar'a

Şerife Pamuk

ANKET

Şike soruşturmasında adı geçen takımlar küme düşürülsün mü?



Tüm Anketler

Follow uskudar34com on Twitter

Kategoriler

Kurumsal

Bölümler

Yazarlar

Konuk Yazarlar

Siyasi Partiler

Spor Kulüpleri

Gazeteler

Sayfalar

Mahalleler
Paylaş :
Takip Et :
      
www.uskudar34.com © 2007-2011 Tüm Hakları Saklıdır. Sitedeki içerikler kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Destek ve Bilgi : info@uskudar34.com
Bu sayfa 0.20 saniyede yüklendi.
www.uskudar34.com web sitesinde yer alan tüm sayısal ve sözel içerik sadece bilgilendirme amaçlıdır. Köşe yazılarında yer alan içerik yazarların kendi görüşleri veya alıntı(kaynak gösterilerek) olup; ilgili konu hakkında uskudar34.com'un genel görüşünü yansıtmaz. Web sayfalarımızda yer alan bilgiler ve doğrulukları tarafımızca garanti edilmemekte olup, bu bilgiler belli bir getirinin sağlanmasına yönelik olarak verilmemektedir. Bu nedenle bu sayfalarda yer alan bilgilerdeki hatalardan, eksikliklerden ya da bu bilgilere dayanılarak yapılan işlemlerden doğacak her türlü maddi/manevi zararlardan ve her ne şekilde olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü zararlardan dolayı uskudar34.com sorumlu tutulamaz.
 
12 Şubat 2012, 01:33 - Üsküdar Sinan Aktaşla yola devam dedi
11 Şubat 2012, 02:06 - Bana Mı Vuruyorsunuz? Yoksa Hayata Mı?
11 Şubat 2012, 01:44 - Kartal Göz