Üsküdar Meydanı, otobüs peronlarından ve trafikten kurtulup yayalaştırılacak. Yeraltına da ikinci bir meydan yapılacak. Burada otoparklar, yeraltı çarşıları, Marmaray ve metro istasyonları olacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Üsküdar Meydanı'nı yeniden düzenlemek için düğmeye bastı. Projeye, meydandaki Marmaray çalışmalarından sonra başlanacak. Bir yılda bitecek projeyle, Üsküdar Meydanı yayalaştırılacak. Bu kapsamda sahil yolu da, Harem ve Kuzguncuk yönlerinden U dönüşüyle kapatılacak. Selman-ı Pak Caddesi ile Paşalimanı Caddesi arasındaki bağlantı 300 metre uzunluğundaki karayolu tüneli ile sağlanacak. Karayolu trafiğinin yer altına alınmasıyla 50 bin metrekare olan meydan alanı, 100 bin metrekareye çıkacak.
Otobüs peronları kaldırılacak
Üsküdar Meydanı projesi kapsamında otobüs peronları kaldırılacak. Peronlar, istanbul geneli transfer merkezleri çalışması içinde planlanan Altunizade ve ibrahimağa Transfer Merkezleri'ne alınacak. Bu doğrultuda, otobüslerin ana durakları meydan bütününde yer almayacak, otobüs seferleri için ara duraklar, cepler şeklinde düzenlenecek.
Denizle doğrudan bağlantı
Denizle doğrudan bağlantılı bir meydan olarak planlanan Üsküdar Meydanı; deniz yolu, metro ve karayolunun birbirine entegre olduğu bir nokta olarak tasarlandı. Marmaray istasyonu ile Üsküdar- Çekmeköy metro istasyonu, meydanın altında yer alacak. İki istasyon arasında yeraltından geçiş de yapılacak. Yeraltında toplam araç kapasitesi bin 940 adet olan 2 yeraltı otoparkı inşa edilecek. Otoparklardan biri sahil kenarında, Harem'den gelen araçların park edebileceği bir konumda olacak.
Otopark üstüne belediye binası
Proje kapsamında; istasyon bağlantıları, yaya alanları ve yürüyen merdivenlerin bulunduğu bir yeraltı meydanı da yapılacak. Toplam 20 bin metrekarelik bu alanın 6 bin metrekarelik bölümünde 50 adet dükkan olacak. Boğaz ve Bağlarbaşı'ndan gelen araçlar için planlanan ikinci otopark ise bin 200 araç kapasiteli olacak ve üzerinde Üsküdar Belediyesi'nin binası yer alacak.
Sabah / Metropol
